Красноярский аэропорт продолжает развиваться

В Красноярске завершена вторая очередь первого этапа реконструкции перрона воздушных судов. Работа проводились с апреля 22-го года. Стоянка расширена до 111 тысяч квадратов и сможет уместить 16, а не 12 как раньше, воздушных судов. Что такое перрон аэропорта? Это часть летного поля, на котором происходит посадка-высадка пассажиров, загрузка-выгрузка багажа и другие виды обслуживания. В том числе две стоянки обустроены специализированными площадками, где самолеты будут обрабатывать противообледенительной жидкостью. Подрядчик занимался не только плоскостным сооружением.

Андрей Боровской, директор филиала «Северо-Запад» АО ПО "Возрождение":

"Силами компании были переустроены электрические сети, опоры освещения высокомачтовые смонтированы, схемы для подачи электричества на воздушные суда во время их стоянки на перроне. В общей сложности было вложено более 75 тысяч кубов бетона, в том числе и марочного".

Во время церемонии открытия директор аэропорта получил сертификат от Росавиации. Сам запуск перрона оформили в виде красивого жеста. Представители бизнеса, федеральной и региональной власти нажали на символический рычаг управления двигателем. Орган управления отвечает за набор скорости на воздушном судне. Губернатор края Михаил Котюков подчеркивает, что модернизация главных воздушных ворот региона продолжится.

Михаил Котюков, губернатор Красноярского края:

"Всё это проходит при поддержке Президента. И дорожки рулёжные сделаны новые, и, в свое время, были приняты решения о модернизации полосы в середине нулевых годов. И сейчас с удовлетворением завершив очередной этап расширения наших перронов, уже сейчас преступили к подготовке документации на расширение взлетно-посадочной полосы".

Стоит отметить, что по итогам прошлого года пассажиропоток достиг исторического рекорда. Аэропорт обслужил свыше 3,5 миллионов человек. До конца 2024-го планируется превысить отметку 4 миллиона пассажиров, а к 2030 выйти на показатель в 6 миллионов.