15 января 2025, 04:09 15 января 2025, 05:09 15 января 2025, 06:09 15 января 2025, 07:09 15 января 2025, 08:09 15 января 2025, 09:09 15 января 2025, 10:09 15 января 2025, 11:09 15 января 2025, 12:09 15 января 2025, 13:09 15 января 2025, 14:09

"Коммерсант": более половины самолетов РФ выведены из-под зарубежных рисков

Около 360 самолетов иностранного производства, используемых российской гражданской авиацией, удалось избавить от двойной регистрации, препятствующей полетам за границу.

Это более половины всех иностранных судов российских авиакомпаний, следует из подсчетов "Коммерсанта".

Теперь вместе с SSJ-100 летать за пределы России смогут более 500 лайнеров.

До введения санкций собственники регистрировали такие воздушные судна на Бермудах и в Ирландии.

В январе текущего года под регистрацией Управления гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) осталось 300 иностранных самолетов из парка авиакомпаний РФ. На 24 февраля 2022 года в BCAA было зарегистрировано 745 самолетов, следует из данных Росавиации, 768 – по данным Минтранса. Из них доступ к 80 воздушным судам был утрачен.

Также 36 воздушных судов находились в реестре Ирландии (IAA), их использовали компании "Россия", АЛРОСА и iFly. Пять самолетов были утрачены, а четыре самолета "России" выведены из реестра.

Ранее стало известно, что в ноябре 2024 года Соединенные Штаты приобрели у России максимальное за три года количество деталей для самолетов.