Крушение танкеров с мазутом в Черном море 22 января 2025, 08:46 22 января 2025, 09:46 22 января 2025, 10:46 22 января 2025, 11:46 22 января 2025, 12:46 22 января 2025, 13:46 22 января 2025, 14:46 22 января 2025, 15:46 22 января 2025, 16:46 22 января 2025, 17:46 22 января 2025, 18:46

На Кубани собрали специальную установку для слива мазута

Первый из четырех танков кормы "Волгонефти-239" освободили от мазута

При ликвидации последствий утечки мазута в Краснодарском крае используют передвижную установку для слива вязких нефтепродуктов. О том, как устроен механизм, рассказал в эфире телеканала "Россия" гендиректор наливного терминала Павел Быков.

Установка состоит из буферной емкости, двух мощных насосов, двух рукавов для ускорения работ и системы подогрева. Местные специалисты собрали ее за сутки и впервые показали журналистам телеканала "Россия".

"Мы видим греющий кабель, установка с температурой 65 градусов. Продукт, поступая сюда, еще догревается и по такой конструкции, через рукав, подается в вагон-цистерну", — объяснил Быков.

Мазут из кормовой части выброшенного на мель танкера "Волгонефть-239" вывозят битумовозами, затем при помощи данной установки перекачивают в железнодорожные цистерны. На перекачку груза из одной машины уходит полчаса. Скорость и возможность работ напрямую зависит от температуры мазута.

Нефтепродукты вывозят на утилизацию, а очищенный от них песок — в лаборатории. При отсутствии вредных веществ его вернут обратно на пляжи.