Бронекатера, буксиры и шерсть: как Татарстан помогал ковать Победу в Сталинградской битве

Сталинград – место решающей схватки. Перекресток человеческих судеб. В этом величественном монументе образ Великой Победы воплотился уже после войны. Но в страшном 1941-м году призыв Родины-матери услышали во всех уголках Советского Союза. И в бою, и в тылу цель была одна – не дать врагу топтать родную землю. Ежегодно Сталинград-Волгоград посещают тысячи россиян, в том числе семьи из Татарстана. Уроженцы республики не только принимали участие в битве на Волге. Работали в тылу. Из Казани сюда направлялись легендарные бомбардировщики Пе-2, или, как их еще называли, "Пешки", а судоремонтные заводы поставляли бронекатера для Волжской военной флотилии.

Историю о бесстрашном экипаже легендарного бронекатера "БК-31" жители региона и всей страны узнали в 2017 году, тогда израненное в боях и затонувшее судно удалось поднять со дна Волги. Покрытый илом, но не забвением. Боевой корабль ждал своего часа, чтобы вновь заступить на вахту, теперь уже – вахту памяти. Но вот где собирали плавучие танки для Волжской военной флотилии? С помощью наших коллег из ГТРК-Татарстан отправляемся в Зеленодольск, где восемь десятилетий назад в цехах судостроительного завода создавали чудо инженерной и конструкторской мысли.

"Василий Иванович Чуйков говорил, что если бы не ваши бронекатера, то Сталинград бы мы не удержали, очень большое значение уделял нашим небольшим судам, построенным на нашем судостроительном заводе", – рассказывает заведующая музеем боевой и трудовой славы Зеленодольского завода имени А.М. Горького Диляра Егорова.

Плоскодонные, с небольшой усадкой, они могли подойти почти к любому берегу. Бронекатера переправляли войска и грузы через Волгу, эвакуировали раненых.

"Мы должны понимать, что во время Великой Отечественной войны сражалась вся страна и сейчас очень важно показывать, что Сталинград победил благодаря тылу, в том числе и Татарстану. Было много тыловых регионов, которые помогали нашему городу победить. Катера С-40, которые мы видим здесь – это уникальный проект, было изготовлено всего восемь единиц, и на этот момент это был прорывной, новый, экспериментальный проект, поэтому техническая мысль и ее развитие в то время – это было серьезное подспорье", – объясняет директор военно-исторического музея "Наследие" Анна Василевская.

В годы войны Зеленодольский завод имени Горького столкнулся с серьезной нехваткой специалистов. 2800 человек ушли на фронт и лишь 830 из них вернулись. Ковать Победу в тылу оставались около трех тысяч рабочих. Любопытный факт: зимой 1942-го в Сталинград из Татарстана направилась ремонтная группа.

"Ночью в боях принимали участия бронекатера, а днем их ремонтировали. Чинили, латали, можно было менять. Но еще у нас с завода во время Великой Отечественной войны была даже направлена целая бригада, которая совсем рядом с линией фронта ремонтировала эти бронекатера. Наши ветераны вспоминают: все решалось от мастерства наших рук, потому что все приходилось делать вручную", – рассказывает заведующая музеем боевой и трудовой славы Зеленодольского завода имени А.М. Горького Диляра Егорова.

Кроме основной продукции – бронекатеров, морских охотников за подводными лодками, буксиров – завод выпустил более четырех миллионов снарядов для фронта, корпуса авиабомб, саперные лопаты, лыжи для аэросаней и не только. В Музее-мемориале Великой Отечественной войны, который расположен в Казани, Сталинградскому сражению посвящена отдельная экспозиция.

"У нас в Татарстане было сформировано семь стрелковых дивизий. Две дивизии – 120-я, 147-я приняли участие в Сталинградской битве. 120-я была сформирована в городе Казань, 147-я была сформирована в Кукморе. И вот она практически полностью погибла. Из 9,5 тысячи человек из окружения смогли выйти вместе с командиром только 171 человек", – говорит научный сотрудник Музея-мемориала Великой Отечественной войны 1941–1945 годов Анастасия Былинкина.

Полковник Гани Сафиуллин, знаменитый снайпер Анатолий Чехов, танкист Семен Коновалов, командир авиаполка Фарит Фаткулин – 33 уроженца Республики, прошедших сражение на Волге, впоследствии удостоены званий Героев Советского Союза. Сюда, в Татарстан, направляли множество раненых из Сталинграда. В Республике было больше 70 эвакогоспиталей. В целом за годы войны она приняла 334 тысячи раненых, сообщает ГТРК "Волгоград-ТРВ".

"Татарстан оказывал еще и материальную помощь, это, прежде всего, шерсть. Шерсть, из которой валяли валенки, вязали варежки, у нас битва была зимой в морозы. Кроме того, там изготавливали шерстяную ткань, в которую одевались летчики Сталинградского фронта. Татарстан разводил племенных лошадей, коней, которые передавались в кавалерию Сталинградского фронта", – отмечает заведующий отделом экспозиционно-выставочной работы музея-заповедника "Сталинградская битва" Светлана Аргасцева.

А еще из Татарстана в Сталинград доставляли продукты питания – сало и даже сухое молоко. Сталинградская битва завершилась в феврале, но впереди было еще одно сражение, в бой предстояло вступить строителям, архитекторам. Необходимо было поднять город из руин. Один из первых эшелонов как раз таки пришел из Татарстана. 62 вагона со строительными материалами. А еще 156 инженеров, высококлассный персонал, в котором очень нуждался Сталинград. Участие в возрождении принимали жители всего Советского Союза.

Сталинград-Волгоград, восставший из пепла, стал, на языке архитекторов, произведением искусства. Сегодня, сохраняя уникальность и историческое лицо города-героя, уже потомки поколения победителей стараются сделать его еще уютнее, комфортнее и краше.