21 апреля 2025, 02:44 21 апреля 2025, 03:44 21 апреля 2025, 04:44 21 апреля 2025, 05:44 21 апреля 2025, 06:44 21 апреля 2025, 07:44 21 апреля 2025, 08:44 21 апреля 2025, 09:44 21 апреля 2025, 10:44 21 апреля 2025, 11:44 21 апреля 2025, 12:44

ОНФ: пока немногие муниципалитеты могут позволить себе качественные дороги

На ямочный ремонт тратятся немалые деньги. При этом такие, по сути, аварийные работы чаще всего решают проблему лишь на время. Ситуацию прокомментировал в эфире "России 1" руководитель Бюро расследований Народного Фронта Валерий Алексеев.

Ямочный ремонт может оказаться оправданным далеко не во всех ситуациях, отмечает эксперт. И своевременно замененный слой асфальта позволит избежать лишних работ.

"Плюс надо еще понимать, что у нас параллельно с этим идет еще процесс вообще перевода дорог из одного состояния в другое. То есть была грунтовка, потом щебнем дорогу сделали, потом надо уже делать настоящую дорогу", – пояснил Алексеев.

Все это требует больших затрат, подчеркнул он. И если на федеральном уровне эти вопросы решают системно, то в небольших муниципалитетах все обстоит иначе.

"То есть помимо того, что надо ремонтировать дороги, нужно еще и строить новые дороги. <...> Но для того, чтобы это было, для этого надо сначала сделать дорогу совершенно другого уровня, за совершенно другие деньги. Пока немногие муниципалитеты могут себе позволить", – сказал Алексеев.

При этом он отметил, что нормативы, которые действуют на федеральных дорогах, "постепенно спускаются на региональный уровень".