Авторские материалы Мазут из танкера "Волгонефть 239" перевозят на берег

Сотни тонн мазута уже откачаны из севшего на мель в Керченском проливе танкера. Для этого специалистам Минтранса пришлось построить вокруг судна временную дамбу для подъезда битумовозов и исключения утечки горючего в море. Помимо строительства искусственной насыпи специалистам пришлось решить проблему вязкости перекачиваемого топлива. Подробнее расскажет Ярослав Лукашёв.

Первый из четырех резервуаров с мазутом севшего на мель в Керченском проливе танкера «Волгонефть 239» полностью опустошен. По информации Минтранса России, на берег вывезено около пятисот тонн нефтепродуктов. Это примерно треть всего груза танкера.

Для того, чтобы удалить из емкостей мазут, от берега до того места, где танкер сель на мель, была сооружена искусственная насыпь. Причем там, где нефтепродукты перекачивают с суда в цистерны битумовозов, временную дамбу пришлось покрыть бетонными плитами. Иначе грузовики сразу после загрузки попросту увязали бы.

Непростая логистика – далеко не единственная сложность в процессе перекачки. При температуре немногим выше нуля мазут представляет собой очень густую и вязкую массу, с которой не справится ни один насос. Чтобы у нефтепродуктов появилась хоть какая-то текучесть, прямо на борту танкера их прогревают до 45 градусов. И только потом специальными помпами по шлангам перекачивают в герметичные и оснащенные системой подогрева цистерны битумовозов.

По столь сложной схеме сегодня битумовозы совершили 30 рейсов к танкеру и обратно, перевезя на берег 500 тонн мазута. После этого в работах по перекачке сделана технологическая пауза, в первую очередь, для того, чтобы проверить состояние насыпи, по которой ездят грузовики. Если передвижение по ней будет признано безопасным, битумовозы вернутся к работе.

Всего в емкостях сидящего на мели танкера «Волгонефть 239» после разлива находилось примерно 1400 тонн топлива. Если погода и состояние насыпи не подведут, то весь этот мазут будет перевезен на берег в ближайшие дни.

Напомним, в середине декабря в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239". По данным Минтранса РФ, при крушении были повреждены четыре танка с нефтепродуктами, в море попало около 2,4 тыс. тонн мазута. На Кубани, в Крыму и Севастополе введен режим ЧС регионального характера, также действует федеральный режим ЧС.