Авторские материалы МВД предлагает упростить проверку водителей на алкоголь

"Пять минут – это много или мало?" МВД предлагает упростить процедуру медицинского освидетельствования водителей на нетрезвое состояние. Чтобы инспектор заполнял меньше бумаг. К чему это приведет – разбирался Борис Бейлин.

Сейчас ночью или ранним утром инспекторы ГАИ, останавливая машину, нередко предлагают водителю дунуть в бытовой алкотестер. Это незаконно. Процедура медицинского освидетельствования четко описана. И никаких экспресс-тестов она не предусматривает. Если водитель начинает возмущаться, инспектор говорит, что официальная процедура слишком сложна. Зачем терять время. Нужно дунуть, и если все в порядке, можно ехать дальше. Кто-то соглашается, кто-то нет. В последнем случае, если отсутствуют явные признаки опьянения, сотрудник ГАИ водителя, как правило, отпускает.

А по закону должно быть не так. Сейчас, останавливая водителя, инспектор должен быстро оценить его состояние – нет ли признаков опьянения. Их всего 5: запах алкоголя, несвязанная речь, неадекватное поведение, неустойчивая поза или покрасневшее лицо. Если присутствует хотя бы один признак – инспектор обязан отстранить водителя от управления. И составить для этого протокол. Это первый документ. Дальше нужно пригласить понятых или включить видеокамеру. После этого водитель должен дунуть в сертифицированный алкотестер. И все это оформляется специальным актом освидетельствования. Если в дыхании водителя есть пары алкоголя, дело отправляется в суд, который лишит нарушителя прав на 1,5 – 2 года и оштрафует на 45 тысяч рублей. Водитель может отказаться дуть в трубку, но тогда его будут судить и за это, и наказание будет такое же, как и за "пьяную езду". Наконец, водитель, в организме которого полицейский алкотестер обнаружил спиртное, может не признать результаты тестирования. В этом случае инспектор обязан доставить человека в медицинское учреждения, где и будет проведен окончательный анализ. Для этого составляется третий документ: "направление на медосвидетельствование". Если водитель действительно пьян нужно заполнить четвертую и пятую бумагу. "Протокол о правонарушении" и "Протокол о задержании автомобиля".

Причем инспектор должен быть внимательным. Если допустить ошибки, водитель может выиграть суд.

МВД предлагает упростить эту долговременную процедуру. Отказаться от протокола об отстранении водителя от управления машиной. Вместо этого сделать отметку в Акте освидетельствования. То есть просто поставить галочку на бланке. Таким образом, инспектор после того, как он остановил водителя с признаками опьянения, может сразу требовать от него дунуть в сертифицированный алкотестер. Заодно предлагается отказаться от протокола задержания автомобиля. Вместо этого нужно будет поставить галочку в протоколе о правонарушении.

В МВД посчитали, что на составление только одной бумаги у инспектора уходит пять минут. В реальности больше. Нужно осмотреть документы водителя, попросить его пересесть в машину ДПС. Достать бланк. Начать заполнять его. Теоретически в некоторых случаях за это время водитель может даже протрезветь. Если речь идет об утреннем, так сказать, "пограничном" состоянии.

Таким образом, в министерстве рассчитывают сэкономить 37 тысяч рабочих часов в год. По всей стране. Ведь ежегодно инспекторы проверяют по полной программе полмиллиона человек.

Правда, для изменения все этих правил нужно принять новый закон. Пока он даже не внесен в Госдуму. Проект проходит общественное обсуждение. Там, кстати, есть своя процедура. Она включает и независимую антикоррупционную экспертизу. О ее результатах пока ничего не известно.