Пути, дороги Изменения для самокатчиков

Импортозамещение такси. В январе прошлого года Госдума приняла законопроект об установлении требований к уровню локализации автомобилей, которые используются в качестве такси. Российский союз промышленников и предпринимателей просит перенести введение этих требований с 1 октября как минимум на год.

Ирина Зарипова, председатель Общественного совета по развитию такси: “Это грозит дефицитом водителей. Напомню, что год назад появилось понятие “самозанятый водитель такси”. Требование покупать только отечественные автомобили не совсем соответствует мерам по развитию самозанятости. Кроме того, непонятно, может ли АвтоВАЗ полностью удовлетворить потребности отрасли”.

Машина – и в пир, и в мир. АвтоВАЗ планирует выпустить новый семейный минивэн в 2027 году.

Павел Атрощенко, главный редактор Официального Лада Клуба: “Многодетным семьям жизненно необходим такой современный автомобиль. На нем можно будет комфортно отправиться в дальнюю поездку. К тому же с помощью этого автомобиля можно будет решать повседневные бытовые вопросы – перевозку больших грузов”.

Гостиница через 100 метров. Новый ГОСТ вводит запрет на рекламу гостиниц и кемпингов на дорожных указателях.

Сергей Лобарев, президент Общенациональной ассоциации Автомототуризма и караванинга: “Стоит немного отъехать от городов-миллионников – и интернет пропадает. Поэтому, если информация о кемпингах и мотелях будет ограничена, то это создаст неудобства. К тому же это не повлияет на безопасность дорожного движения”.

Фокус с исчезновением. В Москве еще два автомобиля отправили на спецстоянку из-за неуплаты штрафов.

Александр Беленко, автоюрист, адвокат: “Если водитель находится в состоянии опьянения и нет других людей, которым можно передать управление автомобилем, то ДПС обязана отправить его на штрафную стоянку. Подобные случаи в основном связаны с административными правонарушениями. Отдельная сфера – это местные муниципалитеты, которые освобождают дворы, если автомобиль долго стоит на одном месте”.

Изменения для самокатчиков.

Александр Холодов, член Общественной палаты России, вице-председатель Комитета по защите прав автовладельцев: "Регионы пытаются регулировать использование электросамокатов на своем уровне. Москва предъявила дополнительные требования к их аренде, некоторые регионы требуют заключать соглашения с кикшеринговыми компаниями, ограничивают зоны, где можно пользоваться самокатами, и вводят другие ограничения".

Владивосток – центр притяжения. Обзор кроссовера Exlantix ET: премиум и снаружи, и внутри.

В студии – Игорь Моржаретто, автоэксперт.