Авторские материалы За нарушения таксистов – штраф агрегатору

Агрегатор такси впервые получил штраф за передачу заказа водителю-нелегалу. Кубанский суд оштрафовал сервис Яндекс.Такси по новой статье КоАП на 400 тысяч рублей. Подробнее о правилах для таксистов и ответственности за их нарушения – в материале Екатерины Косинец.

Почти 900 заказов успел выполнить нелегальный таксист в Краснодаре, пока его не остановили сотрудники ГИБДД в рамках специального рейда. У водителя не оказалось необходимых для перевозки пассажиров документов. По новым требованиям, которые действуют с сентября прошлого года, перевозчик легковых такси должен иметь соответствующее разрешение. Автомобиль должен быть внесен в реестр и закреплен конкретно за ним, как и в случае с пассажирскими автобусами. Как отмечают в Ассоциации региональных пассажирских перевозчиков, другие агрегаторы в регионе сумели адаптироваться к новым требованиям. Яндекс.Такси оставался единственным сервисом, который не могли привлечь к ответственности за передачу заказов нелегалам. Оператор ссылался на то, что не должен заниматься оформлением документов – это обязанность самих водителей.

Однако предоставление заказов таксисту, у которого нет необходимых документов, – это содействие нарушению закона – разъяснил в нашем эфире автоюрист, адвокат Сергей Радько:

РАДЬКО: Здесь есть нарушения в действиях именно компании, которая принимала или передавала заказы лицу, которое не должно было их исполнять. Тем самым оно фактически содействовало этой нелегальной деятельности. То есть компания не могла не проверить наличие или отсутствие у него разрешения на деятельность в такси, то, что он внесён, либо не внесён в реестр перевозчиков. А сейчас у нас есть три реестра: реестр автомобилей такси, реестр службы заказа и реестр перевозчиков. Получается, что если в этом реестре водителя не было и не было компании, с которой он работал, то Яндекс не мог передавать ему заказы и это уже нарушение в чистом виде со стороны Яндекса, а не только водителя.

Тем не менее оператор не признаёт судебного решения и утверждает, что здесь должна применяться другая статья КоАП, которая предусматривает штраф до двух с половиной тысяч рублей.

Однако принятый в минувшем сентябре закон не оставляет пространства для разночтений, продолжает Сергей Радько:

РАДЬКО: У нас действует Закон о такси, который чётко регулирует, что такое служба такси, что такое перевозчик и так далее. Видимо, здесь шла речь о том, что водитель не был в штате компании, водитель не был самозанятым, не был ИП. Тем не менее, Яндекс как служба заказа такси передавала ему заказы, соответственно, тем самым фактически организовывала незаконную предпринимательскую деятельность.

Рейды по выявлению таксистов-нарушителей проходят по всей стране. В прошлом месяце всего за несколько дней сотрудники столичной Госавтоинспекции выявили почти 11,5 тысяч нарушений среди водителей такси. И, как отмечают представители автопарков, почти все они (90%) связаны с оформлением путевых листов – то есть информацией о техосмотрах и прохождении медицинских осмотров перед рейсами.

Сейчас в Госдуме рассматривается законопроект, который может повысить штрафы за передачу заказа лицам без действующего разрешения до 700 тыс. Кроме того, депутаты рассматривают инициативу обязать все легковые автомобили такси оборудовать двумя автокреслами для перевозки детей 7-11 лет включительно. Сегодня цена на поездку с детским автокреслом может оказаться выше минимум на 15%. Однако депутаты предлагают отменить надбавки к стоимости детского тарифа.