Интервью Культура вождения спасает жизни

О том, как обезопасить наши дороги, расскажет президент экспертного центра “Движение без опасности”, заместитель председателя Общественного совета при Министерстве транспорта РФ Наталья Агре.

Ведущие "Вестей ФМ" – Гия Саралидзе и Ольга Подолян.

САРАЛИДЗЕ: К сожалению, новости о безопасности на дорогах у нас идут со знаком минус. Говорю это как человек, который находится постоянно в новостном потоке, и сейчас даже по утренней ленте мы узнаем, что это утро у нас не обошлось без сообщений о серьезных ДТП по всей стране, в том числе и со смертельным исходом. Я помню информацию, так как вы сканируете это все и знаете, поэтому, может быть, вы меня поправите, но до последнего времени за год у нас на дорогах погибало около 35-36 тысяч человек – такой среднеевропейский город. Насколько я понимаю, это люди, которые погибли уже непосредственно на дороге. А ведь есть еще и те, которые покалечились, а есть еще и люди, которых привезли в больницу, а они могли после этого скончаться. И, как я понимаю, они в эту статистику не попадают.

АГРЕ: Я как раз хотела бы вас поправить: цифры в 35-36 тысяч человек – это те, что, к сожалению, остались в голове. Но это цифры 10-летней давности. И здесь хотелось бы обратить внимание на то, что та работа, которая ведется в нашей стране в этой области, приносит свои результаты: прошлый год закончился с цифрой 19 тысяч 88 человек. Это говорит о достаточно существенном снижении, особенно...

САРАЛИДЗЕ: Очень существенно! Но еще много, конечно.

АГРЕ: Это огромная цифра! В любом случае можно говорить, что любая человеческая жертва – это действительно страшно, но при том росте автомобилизации, которая происходит в стране, все-таки цифры хорошие.

Если говорить как раз о сборе статистики, которую вы упомянули, то мы какое-то время назад еще рассчитывали погибших в течение 7 дней после ДТП, а четыре года назад перешли на новую международную систему, то есть фактически мы учитываем и тех, кто погиб в течение 30 суток. Что, в общем-то, говорит об определенной чистоте.

Понятно, что и сегодня цифры между ведомствами немного разнятся, но если отслеживать динамику, то мы понимаем, куда мы движемся. Кроме того, очень внимательно Госавтоинспеция следит также и за каждой группой участников дорожного движения: рассматривает не цифры в целом, но применяет стратегический подход.

Полностью слушайте в аудиоверсии.

Смотрите видеотрансляцию из студии "Вестей ФМ"